美對等關稅開徵：你滿手的貨怎麼辦？
副研究員鄧翔靖 (2025/04/08) 《永續學院編輯室》
美東時間4月9日12時起，美國「對等關稅」政策正式啟用，台灣進口美國的商品將付出高達32%的關稅。雖然知道川普要加徵關稅，但如此急促且暴力的作法，不僅讓台灣產業界錯愕，也讓全球供應鏈措手不及。就在一週前，川普政府才剛宣布從4月5日起，對所有國家無差別徵收10%的普遍性關稅；全球市場還未及反應，4月9日這道「個別報復」的關稅鐵拳便緊接著落下，重擊包括科技、機械與消費電子等對美出口大宗產業。
美國各大口岸現已出現大塞港，企業搶在關稅上路前拼命報關、通關，只求省下一筆足以侵蝕毛利的稅金。你以為半導體真的完全豁免？並不盡然，雖然半導體元件在「對等關稅」暫時獲豁免，但只要產品中含非美製組件，便有可能在《貿易擴展法》第232條款「懲罰性關稅」下中箭落馬。許多AI PC與伺服器廠商正面臨「關鍵零件遭制裁、整機難進口」的雙重夾殺。
當然，最麻煩的是中小企業如何應變，目前你的貨物處於哪個階段至關重要，以下是我們提供的建議：
貨物已抵達美國港外、尚未通關
危機：一旦在4月9日12時（美東時間）後報關，將立即適用新稅率，等同關稅成本暴增，毛利可能瞬間歸零甚至倒虧。
建議：應盡速與報關行聯繫，加速通關流程，嘗試提早進港報關；必要時可考慮短暫轉倉保稅區或與買方協商分攤稅負。
貨物在海上航行中
危機：抵美時間恐已落入新關稅時點，無法趕在稅率變更前通關。面臨滯銷、改價或買方解約風險。
建議：即刻通知買方評估重新定價可能，並探索中途轉港至其他未被徵稅的第三地市場；同時向物流公司確認最快入港與清關時程。
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