【產業動態SNG】MaaS不Mess—適應、改變與挑戰
涂凱柔 (2023/12/15) 《台經月刊第46卷第12期》
MaaS在改善城市的永續發展上扮演著重要的角色，可減少交通擁擠、降低對汽車的依賴性、減少環境影響並提高整體運輸效率等。自首次提出MaaS概念以來，該領域已經歷許多變革。MaaS服務的發展不僅取決於技術或市場因素，還受到整體環境的影響，如經濟、政策、環境和社會因素。因此哪些議題可幫助未來MaaS服務更具韌性的發展，並避免該領域的混亂情況發生，即本文探討之重點。
交通行動服務(Mobility as a Service, MaaS)是一個交通整合和運輸領域的概念，旨在提供使用者便捷、可靠、實惠的交通服務，以滿足移動需求。此概念從2015年被提出，並在2016年成為全球智慧運輸世界大會(ITS World Congress)討論主軸之一。此領域的相關概念與計畫項目正在不同地區、城市及國家受到重視、推廣和實施，以對未來的交通運輸系統產生正面的影響。
永續發展議題持續發燒中，MaaS也不例外的透過各種方式朝著永續目標前進。MaaS可透過提供更環保、高效率及可靠的交通方式，達到促進社區參與、降低碳排放、改善空氣品質、有效管理交通和節約能源等效益，實現永續發展目標。
前言
MaaS在改善城市的永續發展上扮演著重要的角色，如可減少交通擁擠、降低對汽車的依賴性、減少環境影響、並提高整體運輸效率等。其核心是將不同的運輸服務整合到統一的平台上，讓使用者能夠透過單一應用程式或資訊平台的訪問使用各種運輸選項，包括公共運輸、共享單車、共享汽車、步行或其他運輸模式，並可以根據其需求和偏好來規劃行程及支付相關交通費用。
然而，所有產業或領域皆會受到大環境的改變影響，MaaS也不例外。以疫情為例，正當MaaS服務逐漸受到國際關注時，COVID-19疫情的攪局除了打亂了許多正在執行或即將實施的規劃，也進而影響該領域的後續發展。因疫情的衝擊，各單位政府祭出許多防疫政策與限制，其中包括影響MaaS服務運作的交通面向，例如：乘客需求變化、公共運輸衝擊、數據和技術需求改變，以及政策和法規調整。在如此變動的環境中，哪些議題是可以幫助未來MaaS服務更具韌性的發展，並避免該領域的混亂(Mess)情況發生則是本文探討之重點（附表）。
附表 疫情影響分析表
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影響面向
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無疫情
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有疫情
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適應因素
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乘客
需求變化
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MaaS平台主要提供方便的多模式移動選擇，且強調交通服務的方便性，如公共運輸
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多數乘客更傾向於個體移動的交通方式，以避免與人群接觸的風險，如共享單車或步行
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MaaS服務需調整其計畫推薦功能，以跟上新趨勢的變化
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公共運輸
衝擊
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公共運輸在MaaS中是一個非常重要的選項，許多使用者偏好交叉使用像是火車、客運、捷運、公車等大眾交通移動
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因受如強制戴口罩、落實實名制、維持社交距離等防疫規定的限制，衝擊所有公共運輸系統，導致運輸業者有載客限制或公共運輸服務縮減或暫停的應變措施產生
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需求方不得不減少對大眾運輸的依賴，轉向使用其他較為個人的移動模式
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數據和
技術需求
改變
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數據在MaaS中多用於交通監測、路線規劃和支付處理，且需求技術於行程規劃算法和行動支付的解決方案
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即時交通數據變得更加重要，因用戶須能夠查看各個交通的擁擠情況，以選擇較不擁擠的路線移動。而零接觸的支付也成為技術面的重要變數，以減少現金交易和不必要的接觸風險
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對不同種類之數據及新技術需求增加
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政策和
法規調整
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政府通常較針對交通和運輸服務的便利與安全性實施相關法規或措施
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需擴大聚焦於乘客與司機的健康安全，故須透過更嚴格的防疫規定執行控制疫情擴散
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MaaS服務需要隨時整合相關新規定，以提供使用者最新的可靠訊息及服務規定
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資料來源：本研究整理(2023)。
MaaS、Mess交通行動服務、永續發展、包容性服務、政策調整、跨域合作、數據隱私、智慧交通管理、公共運輸、環境影響、碳排放減少
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