【專題探索】5G驅動智慧海港科技創新與轉型
陳映蓉．尤晴韻．陳婕莉 (2022/02/14) 《台經月刊第45卷第2期》
海港是涉及港口營運商、政府機關與航運公司等單位的複雜系統，隨著全球貿易的發展，船舶尺寸與貨物量不斷增加，需額外增加船舶停靠位子與船塢需求，因此海港產業格外重視智慧解決方案。智慧解決方案將有助於提高海港產業的營運效率，並降低物流成本。
5G應用於智慧港口可以即時監控、提升倉儲與運輸速度、減少瓶頸與優化作業流程、增加安全性、優化設備布局與基礎設施壽命或汰換、分析與預測營運。其前提除了需要5G硬體建設之布建，整個計畫必先具備工業4.0之思維。
5G具備高速、低延遲、多連結特性及提供區域內大量設備之連線能力，能實現物聯網、車聯網通訊及智慧製造等應用，國際各標竿港口透過5G技術發展自動化碼頭及無人搬運車等應用，並透過物聯網技術，蒐集港區如洋流、氣候及交通等資訊，再透過大數據統計及人工智慧分析，藉此紀錄分析港口運輸環境，增進港口運輸效率及提升貨運量，5G發展將改變目前船舶、港口、貨物間之資料傳遞與互動方式。
歐盟、中國與台灣皆針對智慧港口提出發展策略，規劃開發可靠之5G應用技術，以下將介紹國際與國內智慧港口5G發展方向現況與服務應用案例。
國際智慧港口發展方向
各主要國家社會經濟環境不同，政府與各港口推動策略有所差異。歐盟國家多為海運發達，所主導之跨國推動計畫重心有別，即如COREALIS為結合各港口特色之生活實驗計畫(Living Labs, LLs)，甚至包含減少排放之目標；而iNGENIOUS共同目標為設計次世代物聯網技術；另外還有iTerminals 4.0一如其名稱，乃為工業4.0應用於碼頭作業的連接歐洲設施計畫(Connecting Europe Facility Programme)。至於中國沿海各港競逐進出口量，主要以結合物聯網推動無人碼頭著墨最多。國際相關智慧港口發展方向將分述如後。
（一）歐盟積極發展5G技術優化核心港口
歐盟委員會「Horizon 2020」於2018~2021年間，以515萬歐元預算資助COREALIS (Capacity with a pOsitive enviRonmEntal and societAL footprInt: portS in the future era)「未來港口」計畫。藉由戰略性創新框架，包括物聯網(Internet of Things, IoT)、數據分析、下一代流量管理和新興5G網絡在內等顛覆性技術支持，為貨運港口應對即將到來的容量、流量、效率和環境等挑戰，提供超越現有技術水平的創新，達到提高效率和優化土地利用的目的，同時在財務可行與尊重循環經濟原則，為城市建構環境服務。
COREALIS計畫參與的港口包括希臘比雷埃夫斯港(Piraeus Port)、西班牙瓦倫西亞港(Valencia Port)、比利時安特衛普港(Antwerp Port)、義大利利佛諾港(Livorno Port)與芬蘭哈米納科卡港(Haminakotka Port)等（圖1）。
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