【產業動態SNG】由日本氫能燃料電池國際展分析我國產業未來發展趨勢
林若蓁 (2014/06/09) 《台經月刊第37卷第6期》
2014年日本氫能燃料電池展(FC EXPO)有來自全球各地共數百家廠商，展示氫能與燃料電池的最新產品及研發成果，三天展覽期間吸引超過六萬人次，為全球最大、最專業國際氫能與燃料電池展商展，聚集全球氫能與燃料電池產業協會的支持，如美國燃料電池與氫能協會、歐洲氫能協會、加拿大氫能與燃料電池協會、蘇格蘭氫能與燃料電池協會、德國氫能與燃料電池協會、歐洲燃料電池協會、世界燃料電池委員會的支持。美國Pajarito、日本MITSUBISHI、Panasonic、瑞典metacon、德國borit、芬蘭Convion、加拿大Ballard、澳洲PLANSEE、韓國MICO、中國新源動力、中國北京浩運金能……等均在本次會場設置專區，為國際間燃料電池應用技術與產品展出之重要場合。
FC EXPO規劃數場技術論壇，以「National Policies and Outlook on Hydrogen & Fuel Cells」為題，演講會邀請到知名業界決策者與專業人士發表精闢演說。演講主題包含日本經產省以「Towards a Hydrogen Energy Society」談氫能燃料電池之國家政策、美國能源部以「U.S. Department of Energy Hydrogen and Fuel Cell Overview」討論美國目前氫能與燃料電池發展現況，德國Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure以「Towards Sustainable Energy Systems with Fuel Cells and Hydrogen-Experiences in Germany」闡述德國氫能與燃料電池汽車發展策略。
以下將本次燃料電池展依照「氫能製造／儲存／供應區」、「氫能燃料電池汽車與加氫站」、「定置型燃料電池、熱電共生燃料電池發電機(Ene-Farm)」、「固體氧化物燃料電池(Solid Oxide Fuel Cells, SOFC)相關材料與產品」、「固體氧化物燃料電池(Solid Oxide Fuel Cells, SOFC)相關材料與產品」、「台灣燃料電池夥伴聯盟與國內廠商相關材料與產品」分別介紹展場實況並提出我國氫能燃料電池產業未來發展趨勢分析。
氫能製造／儲存／供應
本次燃料電池以氫氣生產、供應、儲存為一大展出重點，日本IWATANI展出許多氫氣製造與供應站之產品，包含與HONDA合作展出利用太陽能發電，高壓電解水產氫技術之加氫站（圖1、圖2）；日本SAMTECH展出大型儲氫容器（圖3），韓國Shibuya展出高純度（99.999%以上）之產氫機，產氫量達1.0m3/h（圖4），儲氫容器如日本THE JAPAN STEEL WORKS(JSW)展出47~700L等各種多規格之儲氫設備，以及其中不同特性之儲氫材料技術（圖5）；日本Kawasaki以船舶、大型貨車運送大量液態氫作為展出重點，船舶具有40,000m3×4之儲存槽，而大型貨車則可運送高達2.9噸之液態氫（圖6）；日本TMEX展出小型產氫機、日本YMC展出6~900NL等不同容量之合金儲氫罐。
氫能產業、燃料電池、加氫站、能源轉型、電動車、熱電共生、SOFC技術、標準制定、供應鏈發展、政策推動
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