【經濟變．辨．辯】製造業服務化發展趨勢
林怡君 (2011/06/08) 《台經月刊第34卷第6期》
伴隨全球化與知識經濟時代的來臨，國際分工日益深化與專業化，促使全球總體環境產生巨大改變與影響，國際產業發展思維轉向「製造經濟邁向服務經濟(service economy)」、「從硬體製造走向軟性製造(soft manufacturing)」，透過服務業的協助與支援來加值製造業，提升製造業的國際競爭力，創造更大的比較利益優勢與利潤空間。
製造業對服務業依賴程度逐年提升
從西方經濟學者Vandermerwe & Rada(1988)等對工業與服務業之生產活動的觀察，自1980年代起，工業產品的生產融入愈來愈多服務作為中間投入要素，且產品消費過程包括大量的互補性服務，工業逐漸往服務化發展；此外，服務融入更多工業化生產方式，服務業走向工業化（例如︰標準化）發展。從企業生產實踐中也發現，傳統製造型企業不斷向服務業拓展，使得製造企業與服務企業難以分辨，OECD等總體統計數據亦顯示，製造業與服務業互為生產要素的投入來源和市場銷售，服務與製造呈現愈來愈明顯的融合現象（注1）。
根據OECD的統計結果，OECD主要國家在1990年代中期後，約有25%左右附加價值的服務嵌入在最終製品中，相較於1970年代成長約10個百分點。若從國家別觀察，美國是製造品嵌入服務較早的國家，其1970年代服務業占製造業的中間投入比重高達20%；而日本製造品嵌入服務業起步並不快，但其在後20年內的擴增幅度是最高的（附圖）。
附圖 服務業嵌入在製造品上的附加價值
根據李江帆、馬鳳華(2008)分析OECD主要九個會員國之製造業與生產性服務業的互動關係，發現製造業對服務業的依賴程度從1970年代的16%提高到21世紀初的27%，表示OECD國家之製造業服務化趨勢顯著。Andy Neely(2007)抽樣全球10,827家製造業者，進行目前所提供的服務項目相關調查（注2），結果顯示有高達82%的製造業受訪者有投入服務領域，而美國(58%)是最重視服務化的國家，其次依序為芬蘭(51%)、馬來西亞(45%)、荷蘭(40%)與比利時(37%)，而台灣對此議題的重視程度約為26%。
製造業與服務業互為生產要素，製造業投資可帶動服務業投資，而服務業對製造業之生產有輔助與支援功能。根據上述研究結果，OECD國家之製造產品內嵌入服務的比重，在20世紀的後30年間出現明顯的成長，製造業對服務業的依賴度與國家經濟發展水準成正向關係，全球製造業者朝向服務化發展的情勢明顯存在，創新高值製造服務之客戶導向的營運型態，顯著提升產業的附加價值，服務經濟成為全球產業的發展趨勢，雖然我國製造業對於服務化的重視程度仍有一段差距，但將勢必隨此趨勢進行產業結構調整。
製造與服務的關係
隨著國際分工愈來愈密集，「服務」對製造業發展的重要性愈來愈高，製造業者的經營活動離不開服務要素的投入，且隨著生產規模的擴大、生產過程的複雜與專業，服務要素對製造業者的生產活動也愈來愈重要。此外，製造業者不僅向顧客販售實體產品，還提供服務產品，且服務產品占全部產品的比重愈來愈大，使得製造業與服務業的界限愈來愈模糊。
劉繼國(2009)從成本、收益與就業三個角度來分析服務在製造業中的地位與角色︰
從成本來看，許多製造業的生產成本中大部分是服務成本，包括產前成本（市場研發、設計、融資等）、製造過程中的成本（融資、質量控制、安全控制、設備維護等）、銷售階段的成本（物流、分銷網路與資訊等）、使用和消費階段的成本（維修、租賃、資訊服務、顧客培訓、軟體升級、抱怨處理、票據簽發等），與使用和消費後成本（報廢品回收與重新利用等）。
從收益來看，製造業提供的服務為其帶來豐厚的利潤，亦即服務是製造業者提升收入與利潤的重要手段。Dennis & Kambil(2003)研究指出，售後服務以及零組件收入與利潤占製造業總收入與利潤的25%、40~50%；Wise & Baumgartner(1999)研究指出，汽車產業、個人電腦與機車產業的服務收入相當於產品收入的5~20倍，售後服務與零組件帶給汽車產業者將近80%的收入以及50%以上的利潤，而個人電腦與機車產業只有不到25%的收入是來自於產品銷售。
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