【產業動態SNG】氫能與燃料電池產業發展概況——以台灣、澳洲和紐西蘭為例
王智薇 (2007/02/09) 《台經月刊第30卷第2期》
台灣氫能與燃料電池產業發展現況
在小型車輛開發上，亞太燃料電池與杜邦公司長期建立合作關係，主力在開發電動機車用的燃料電池組、合金儲氫罐、系統組件與控制器，目前由國內台全電機配合組裝成機車，並籌備進行小型車隊的驗證運行，顯示將由實驗研發邁進展示應用的階段。亞太燃料電池公司預測該公司的燃料電池機車技術發展，可於2007年進行技術驗證的第一階段：40輛燃料電池機車示範運行，一方面進行產品的功能及耐久性測試驗證，一方面蒐集相關標準、法規及基本技術資料，做為進一步技術改良之依據。示範運行計畫傾向於從離島地區導入觀光休閒之租借市場，藉由觀光休閒地區對當地生態環境保護的需求較為嚴格，而且是在固定的小範圍區域內，恰好符合現階段續航力較弱且需要設置周邊供氫設施的潔淨燃料電池機車。
計畫在完成第一階段試驗後，接續執行150輛燃料電池機車為期半年的商用租借階段，主要進行產品的可靠度及市場驗證，將選擇幾個不同環境的地區進行長期測試及使用端測試，同一階段也將完成商用標準與法規的建立。藉由不同環境地區的商用租借測試，不僅可推動氫能源供應及產業鏈的整合，也希望得到初步的氫能源產業效益評估結果。最後在第三階段將接近商用化目標，此階段燃料電池機車的技術發展已臻成熟，預計完成初期商業化所需的供氫體系建立，包括氫氣供應端、氫氣運送及充填儲氫罐等技術與產業鏈。此外，該公司目前與日本Kurimoto合作開發電動輪椅，2005年完成第二代的雛型車，並於2006年初東京的國際燃料電池展覽會進行展示，亞太燃料電池公司的技術已經逐漸走向國際市場。
在燃料電池發電機應用方面，台灣的利基市場主要是在10kW以下的緊急備用及不斷電系統開發。主要廠商包括大同世界科技公司、真敏國際公司、亞太燃料電池科技公司、博研燃料電池公司等都在開發氫能的燃料電池發電機組，另外，台達電子也與中山科學研究院合作，開發小型軍用燃料電池電力組。大同世界科技公司早期移轉工業技術研究院能源與環境研究所的燃料電池技術，目前正全力開發使用甲醇與乙醇重組器的1-5 kW級發電機，主要就是緊急備用及不斷電系統，同時也代理美國Plug Power公司的發電機產品，該公司的燃料電池發電機用電力調節器已經開始嘗試商品化與市場化，不但在國內市場試銷，也開始推銷至國外客戶。
在燃料電池3C應用方面，勝光科技早期曾經與工業技術研究院材料與化工研究所合作，後來自行結合核能研究所、南亞電路板公司、奇鋐科技公司與思柏科技公司組成研發聯盟，開發筆記型電腦用甲醇燃料電池電力組。其中，勝光提供模組解決方案，南亞電路板負責製造燃料電池電力模組，思柏負責能量管理系統，奇鋐負責周邊控制系統，並在2006年9月於德國IFA2006電子展會場中展示雛型機組，獲得國際上各大3C廠商的注目。勝光公司的努力成果曾於2005年入圍國際著名科技投資雜誌Red Herring 亞洲百大私人企業，2006年再度入圍並獲選為 「亞洲100大私人企業」。
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