勇於面對全球氣候變遷挑戰的未來城市——哥本哈根。面對日益嚴峻的氣候危機，單純追求碳中和已不足夠，我們必須更進一步，追求「氣候正效益」。哥本哈根透過推廣自行車文化、實施綠色能源轉型和建設綠色建築等創新方法，向全球展示了氣候行動的正面、積極態度，並成功地將這座城市轉型為世界上的綠色典範，這是一個令所有人振奮的故事。
全世界交出令人難堪的減碳成績單
在全球氣候變遷日益嚴峻的背景下，國家、組織、企業都面臨了程度不等的壓力。不過，在面對相關挑戰時，消極地避免遭受法規制裁而採「最低標準」方式低空飛過，往往是比較常看到的態度。我們本以為可以靜觀其變，但在很多國家、企業仍尚未起步前，潮流卻又悄悄地更往前了一步。現在，氣候行動已不只要達到「碳中和」(Carbon Neutral)這麼簡單，更多超前的企業已經在追求「氣候正效益」(Climate Positive)。
不久的將來，「氣候正效益」會成為超越碳中和的極積性目標，要求國家、組織、企業甚至活動者的溫室氣體移除量要大於排放量。對於那些仍未碳盤查、並展開減碳行動的企業，雖然未來的處境令人十分擔憂，不過這似乎是人類社會整體意識不足所造成的。因為問題不只是台灣，近年減排議題談得震天價響，但去年COP28仍大喇喇地宣布，2023年石油、天然氣和煤炭部門的二氧化碳排放量比2022年增加1.1%，同時創下新的歷史紀錄。
緣此，永續學院編輯室幾經思索，得出一個簡單的結論就是：追求更美好的未來，應該是我們共同願望，有誰願意生活在灰色的世界中？這是人性最自然的追求，而非單純的利益平衡。因此，這次編輯室不想直接切入類似「減碳」這樣生硬的話題，而是希望藉由一個值得敬佩的城市，重新反思我們的氣候行動是否具正面、積極的態度，也許這樣的介紹更能激起我們前進的動能。
最後，碳中和成為一個遙不可及的夢
「氣候正效益」這個概念始於2009年，當時有三個組織包括：C40城市氣候領導小組、柯林頓氣候倡議和美國綠色建築委員會，在韓國首爾的C40城市氣候領導小組峰會上共同啟動了這個想法。它的核心理念是從「城市」的層面，推進淨碳負排放的發展。即便現在來看，這都是一個勇敢的夢想；「氣候正效益」不僅要抵消自身的碳排放，而且進一步移除額外的溫室氣體。
目前實際能達成或接近負碳排（carbon negative）的國家不多。不過，布丹（Bhutan）和蘇里南（Suriname）被公認為是最接近這項目標的國家。可是，他們之所以能夠達到這樣的成就，一方面是它們的都市化程度不高，一方面是由於豐富的森林資源形成為巨大的碳匯庫，吸收的二氧化碳量遠遠超過國民生產的排放量。換言之，他們的成就有很大一部分來自得天獨厚的天然資源。
目前世界上還沒有一座真正能符合「氣候正效益」的城市，不過從澳洲的維多利亞港到巴西的聖保羅，從北歐的哥本哈根到亞洲的首爾，「氣候正效益」的種子正在各地萌芽生長，這項概念正落實到人口相對稠密的地區。這些城市展示了藉由創新策略和技術，超越傳統的碳中和目標，朝向真正減少全球碳足跡的崇高目標邁進。
哥本哈根的願景：從最宜居城市到世界第一個碳中和城市
哥本哈根的氣候行動是一段既鼓舞人心又深具啟發性的旅程。哥本哈根，座落於丹麥西蘭島東部，與瑞典的馬爾默隔著厄勒海峽相望，它既是丹麥首都、也是第一大城、第一大港。這座人口139萬的城市，在2008年被《Monocle》雜誌評選為「最適合居住的城市」，並給予「最佳設計城市」的評價。
依據全球化與世界城市研究網絡（GaWC）2020年的分類，哥本哈根被劃分在Beta + 等級的城市，它既非擁抱先進科技的現代大都會，也沒有豐富的森林碳匯資源。但是，哥本哈根的政府與人民，卻透過他們的智慧和包容，為城市設定了一個宏偉的目標：到2025年成為世界上第一個碳中和城市。