【產業動態SNG】國際航空業淨零轉型之路徑與政策發展
(2024/07/15)
廖翊君 (2024/07/15) 《台經月刊第47卷第7期》目錄
基於安全性和技術發展的限制，航空業的減碳手段較為匱乏，進程亦較其他運輸系統緩慢，主要集中於永續航空燃油的摻配、營運效率的提升與運具燃料效率的優化。綜觀美國、日本、歐盟、新加坡的航空減碳政策，普遍將大部分的減碳期待置於未來技術的發展，現階段除了空運管制措施外，使用SAF是最有成效的減碳策略。而在推廣SAF政策上，普遍會與碳定價機制結合，使SAF成本與傳統燃料相當或更具優勢，以此鼓勵航空公司推動全面燃料轉型。
各國政府在航空業減碳上制定相應的政策，如歐盟是全球促進SAF最積極的地區，強制航空公司遵守SAF的最低使用量，燃油供應商也有義務確保歐盟境內航空用燃油的摻配比例在2025年達2%、至2030年增加到6%、2050年滿足70%的目標。
淨零排放、永續航空燃料、航空業減碳、碳定價機制、CORSIA機制、碳抵銷、航空技術創新、國際規範、碳捕捉、能源轉型
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